工人斗争党与新反资本主义党封杀反对法国标致雪铁龙裁员的斗争
作者：库马拉安 • 艾拉
2012年7月19日
原文“LO, NPA block struggle against PSA job cuts in France”是世界社会主义网站(www.wsws.org)于2012年7月14日发表的报道。
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小资产阶级的新反资本主义党（NPA）和工人斗争党（LO）对法国的汽车公司标致雪铁龙集团(PSA)裁员8000人的反应，是企图去阻止工人阶级进行反对削减职位的斗争，并将广泛的反对依附在工会官僚身上。其目的是要把反抗转移到无关痛痒的抗议方面，为标致雪铁龙的管理层创造有利条件去实施裁员。
让-皮埃尔 • 马斯尔是法国总工会在欧奈的代表，而该市的标致雪铁龙工厂是指定要关闭的，他还是工人斗争党的总统候选人纳塔莉 • 阿尔托的竞选发言人。他玩世不恭地宣称，“菲利普 • 瓦兰 [标致雪铁龙的首席执行官]已对我们宣战，我们也将对他发动战争。”
尽管如此，他却坚持工人应该“要在九月开始”去“组织斗争”。他没有解释工人阶级为何要等上两个月，才对这些极不受欢迎的裁员计划发起进攻，而这些计划又是由工会、标致雪铁龙主管和总统奥朗德的新当选的社会党（PS）政府之间共同讨论定下的。
如果说工人斗争党提出要两个月的延迟，才采取任何明显的行动，这并非因为它被打了个措手不及。工人斗争党、新反资本主义党和工会已得知裁员有一年多的时间。去年，法国总工会发表了一份泄漏的标致雪铁龙内部文件，概述了要计划关闭在欧奈苏布瓦市工厂（裁减3600个职位）、法国北部奥尔丹市的赛瓦诺厂房（2800个职位）和马德里的工厂（3100个职位)。
欧奈的工人说，该厂正在逐步关闭，减少库存，准备封厂。
在7月12日一篇题为“标致雪铁龙：对工人的宣战”的文章里， 工人斗争党如此介绍标致雪铁龙的削减计划：“这就是这个公开秘密的结局。这是一种真正的犯罪，对工人阶级的社会犯罪。”
至于新反资本主义党则宣布：“在经过一年的拐弯抹角后，标致雪铁龙管理层已确认了每个人都知道的事。欧奈的工厂将在2014年关闭。”
这些评论提出的问题是：如果总工会、工人斗争党和新反资本主义党都知晓了这些裁员计划，为什么它们不早点准备斗争，并使之成为2012年总统选举中的一个政治议题呢？答案是，它们反对去调动工人阶级进行反对标致雪铁龙管理层和奥朗德的斗争。工人斗争党和新反资本主义党都支持选举奥朗德，把他描绘为与当时的右翼总统萨科齐相比，是两害相权取其轻的选择。
工人斗争党和新反资本主义党试图将反对裁员的行动推迟至九月，是因为它们希望能够将工人们的怒气保持在工会官僚的控制之下，而后者正与奥朗德谈判削减社会开支和裁员。代表一个脱离了工人阶级的较富裕的中产阶层，并在政治上倾向于社会党，它们正试图帮助奥朗德施加这些削减。
工人斗争党和工会都在努力通过促进奥朗德将尽力帮助工人的幻想，去解除工人阶级的武装。阿尔托在法国第二电视台上称：“政府已证明了自己是标致雪铁龙事件的同谋，因为它是消极的。” 她期望奥朗德将宣布标致雪铁龙的裁员是“无效的。”
这是一个白日梦。事实上，社会党在与大企业和工会紧密合作去削减法国的就业和社会支出，以促进法国大企业的竞争力。
即使标致雪铁龙宣布了大规模裁员，奥朗德还是准备将更多的公款交给汽车巨头们。在谈及裁员时，奥朗德说：“政府已作出应有的回应，它提名了一位专家去过目已提出的建议，并制定了将在七月份发表的一个汽车产业计划。”
虽然新反资本主义党和工人斗争党深知社会党致力于推行反工人的政策，它们却在5月6日总统选举的整个竞选中呼吁要无条件选举奥朗德。
现在，它们又继续给奥朗德和工会的反工人的“社会对话”，描上亮丽的色彩。新反资本主义党在7月12日的一篇文章中写道：“与社会峰会和社会对话不同，标致雪铁龙是真正宣告了一场社会战争。”
事实上，标致雪铁龙的大规模裁员正是奥朗德最近与工会及雇主联合会举行的社会会议的一部分，会上同意了大幅裁员减薪，其中包括削减最低工资和社会支出，并讨论了劳工的“弹性”。
工会同样曾多次与前总统萨尔科齐进行“社会对话”，当时他削减了公营部门工人的退休金和职位，关闭工厂和攻击教育部门。工会及像工人斗争党和新反资本主义党这些小资产阶级的“左派”团体，坚持认为不可对萨尔科齐进行政治斗争，而只能由工会组织些短暂的抗议活动。
对于美国汽车工人联合会（UAW）在2009年美国汽车业救市期间，在底特律对汽车工人实行大削减——关闭厂房，对新进员工减薪50％，并削减医疗保险和养老金等，它们是完全沉默。UAW现已与通用汽车公司在欧洲的下属汽车企业里的工会合作，包括欧宝、沃克斯豪尔和标致雪铁龙。
正当工会准备出卖标致雪铁龙的工人，工人斗争党和新反资本主义党再次试图使工人们去服从工会官僚。新反资本主义党在7月12日的一篇文章中写道：“必须加强动员的不仅是标致雪铁龙公司或整个汽车行业，而是所有的工人。一切的工会、社会运动和政治组织必须看到这一点。”
也就是说，工人们必须被保持在那些决心与政府一道努力推动针对工人裁员减薪的组织的政治控制之下。
汽车工人们面临的不仅是反对标致雪铁龙的斗争，而且是反对工会及其小资产阶级“卫士”，如新反资本主义党和工人斗争党的斗争，它们正试图迷惑工人和延缓阶级斗争的爆发。汽车工人面临的紧迫任务，是通过动员起来进行反对紧缩，反对奥朗德政府及其小资产阶级支持者的政治斗争，去与裁员作斗争。
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