|
МСВС : МСВС/Р : Новости и комментарии : Европа : Франция
Версия для распечатки
Волна забастовок против мер жесткой экономии распространяется во Франции и Бельгии
Кумаран Ира
31 мая 2016 г.
Во Франции продолжаются забастовки и оккупации рабочих мест в качестве протеста против реакционного трудового законодательства, которое в начале мая приняло правительство Социалистической партии (СП). Несмотря на нападения на забастовщиков со стороны ОМОНа, протесты и забастовки против сходных мер жесткой экономии разворачиваются в соседней Бельгии. Во вторник, 24 мая, около 60 тысяч рабочих вышли в Брюсселе на демонстрацию против бюджетных сокращений, навязываемых консервативным правительством премьер-министра Шарля Мишеля.
Брюссельская демонстрация была направлена против запланированных правительством сокращений в системе социального обеспечения, урезания расходов в государственном секторе и образовании, а также против трудовой реформы, позволяющей боссам вводить 45-часовую рабочую неделю и принуждать к сверхурочной работе без повышенной оплаты труда.
Еще до начала протеста во вторник правительство Мишеля усилило жесткие меры безопасности, введенные после теракта в Брюсселе22 марта. Стало ясно, что бельгийское правительство, прежде игнорировавшее предупреждения иностранных разведывательных служб в отношении участников и планов этой атаки, использует теперь меры безопасности для подавления внутренней оппозиции со стороны рабочего класса. ОМОН применил водометы и слезоточивый газ против протестов 24 мая, в результате чего несколько человек было ранено. Десять человек подверглись аресту.
Растущее движение против мер жесткой экономии в Бельгии идет параллельно с усилением волны забастовок во Франции. Антирабочее трудовое законодательство Соцпартии предоставляет компаниям право договариваться с профсоюзами о продлении рабочей недели вплоть до 46 часов и сокращать заработную плату. Закон также облегчает условия увольнения работников. Подавляющее большинство рабочих и молодежи отвергает новый закон, рассматривая его как несправедливое нападение на социальные права трудящихся, завоеванные в течение десятилетий классовой борьбы.
Во Франции забастовки происходят на нефтеперерабатывающих заводах и в портах, ??в сфере гражданской авиации, на железнодорожном и автодорожном транспорте, в энергетике и строительстве. Общенациональные протесты прошли 26 мая, спустя неделю после многотысячных акций протеста 19 мая.
Длящаяся уже неделю забастовка в нефтяной отрасли парализовала французскую экономику, повсеместно усиливая нехватку топлива. Тридцать процентов заправочных станций во Франции из общего числа в 12 тысяч остались без топлива или близки к этому состоянию.
Правительство СП лицемерно осудило бастующих. Премьер-министр Мануэль Вальс сказал, что «демократия взята в заложники меньшинством».
Это наглая и провокационная ложь. Именно правительство СП ведет себя диктаторским образом, проталкивая социально регрессивный закон в обход парламентского голосования. Перед лицом подавляющей оппозиции со стороны народа оно использует чрезвычайные полномочия, предусмотренные антидемократической статьей 49.3 конституции Франции.
Значительное большинство населения считает именно президента Франсуа Олланда и премьер-министра Мануэля Вальса виновными в социальной напряженности и сбоях в работе промышленности, ставших следствием забастовок. Опрос, проведенный агентством Elabe и опубликованный 25 мая, показал, что почти 70 процентов населения придерживается мнения, что на попятную должно пойти правительство СП, отменив введение нового законодательства.
Стачки подрывают устойчивость правительства Соцпартии, усиливая в нем глубокий кризис и порождая даже внутри самой СП призывы к отмене закона. Бруно Ле Ру, глава фракции СП в Национальном собрании, призвал правительство переработать закон о труде. Он особо выделил статью 2, позволяющую профсоюзам подписывать и выполнять контракты в обход Трудового кодекса и правил об общеотраслевых соглашениях.
Вальс выступил в парламенте против этого предложения, заявив, что не будет «ни отказа от закона, ни изменения статьи 2, так как она является ключевой в философии законопроекта».
Вместо этого правительство Соцпартии намерено использовать полицейские репрессии для подавления забастовок и блокад, организованных работниками нефтяной отрасли.
После того как 24 мая ОМОН был направлен против рабочих, блокирующих нефтеперерабатывающий завод в Фос-сюр-Мер недалеко от Марселя, полиция была использована на следующий день для восстановления доступа к стратегически важной нефтебазе в Души-ле-Мин около города Валенсьен на севере Франции. Нефтебаза была заблокирована 19 мая членами Всеобщей конфедерации труда (CGT) и профсоюза «Солидарные» (Solidaires).
Нападение ОМОНа в Фос-сюр-Мер 24 мая началось около 5 часов утра. 20 полицейских грузовиков подъехали к нефтеперерабатывающему заводу, после чего ОМОН применил водометы, пытаясь выбить оттуда 80 рабочих, заблокировавших доступ на НПЗ.
Несмотря на полицейские репрессии, забастовки распространяются по предприятиям нефтяной отрасли Франции. Все восемь нефтеперерабатывающих заводов страны в той или иной мере затронуты забастовкой. Нефтеперерабатывающий завод Feyzin компании Total возле Лиона и еще один НПЗ этой же компании в Нормандии прекратили работу. Скоро будет остановлен завод Grandpuits недалеко от Парижа. На заводе Donges неподалеку от Нанта будут отключены несколько установок, в то время как заводы La Mede в Фос-сюр-Мер и Lavera в районе Марселя работают по урезанному графику. Также заблокированы десятки нефтебаз (их общее количество во Франции — 78).
По мере усиления дефицита топлива правительство было вынуждено начать использование своего стратегического топливного запаса. Франсис Дюсё (Francis Duseux), президент французской нефтяной промышленной группы UFIP (Union Francaise Des Industries Petrolieres), сказал в интервью радиостанции RMC: «За последние два дня, так как у нас были проблемы с переработкой нефти и блокадами нефтебаз, мы начали, совместно с органами государственной власти, использовать резервные запасы».
Правящие круги, испуганные протестами, призывают правительство упразднить зафиксированное в конституции право на забастовку и силой принудить рабочих вернуться к работе. Правые оппозиционные республиканцы (LR) призвали СП потребовать от нефтяников по закону вернуться на работу. Депутат этой партии Эрик Сиотти (Eric Ciotti) сказал: «Мы должны заставить их, как это сделал [консервативный президент] Николя Саркози в 2010 году. Это в национальных интересах. Мы не можем оставить страну заблокированной небольшим меньшинством».
Тем временем забастовки против трудового законодательства разгораются в других отраслях французской промышленности. Федерация CGT-Energy призвала к забастовке в государственной компании Electricite de France и планирует блокаду энергостанций, добиваясь снижения производства электроэнергии. Это приведет к отключениям электричества по всей стране. 25 мая рабочие 19 атомных станций Франции, в том числе «Ножан-сюр-Сен» к юго-востоку от Парижа и «Гравелин» на севере, проголосовали за то, чтобы начать забастовку.
Профсоюзы Французской национальной железной дороги (SNCF) объявили 25-26 мая о начале забастовок, а федерация CGT призвала к началу с 31-го мая забастовки, возобновляемой ежедневно. О начале со 2 июня бессрочной забастовки объявило предприятие, управляющее общественным транспортом Парижа (RATP). Его работники протестуют против трудового законодательства Соцпартии, плохих условий труда и низкой заработной платы.
26 мая бастуют работники аэропортов, в том числе авиадиспетчеры, административный персонал, инженеры и техники. Это привело к отмене рейсов в нескольких аэропортах. Общенациональная забастовка с участием авиадиспетчеров и работников гражданской авиации запланирована на период со 2 по 5 июня в знак протеста против трудового законодательства и падения численности персонала.
Портовые рабочие и докеры также вступают в борьбу. Докеры Марселя и Гавра, обрабатывающие 40 процентов французского импорта, проголосовали за то, чтобы бастовать до пятницы, 27 мая, в знак протеста против полицейских атак на рабочих, произошедших на НПЗ в Фос-сюр-Мер.
Марсельские докеры объявили о том, что, начиная с понедельника, 30 мая, они отказываются разгружать товары, в том числе нефть и нефтепродукты, идущие на нефтеперерабатывающие заводы. Около 29 судов, перевозящих сырую нефть, с 25 мая остаются в марсельском порту неразгруженными. Федерация CGT объявила о приостановке до 27 мая деятельности государственных портовых служб в Марселе, а также работ, выполняемых компанией Fluxel, частного оператора, управляющего двумя нефтяными терминалами.
К началу страницы
МСВС ждет Ваших комментариев:
© Copyright
1999-2017,
World Socialist Web Site |
