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Trabalhadores da refinaria Total entram em greve por tempo
indeterminado na França
Por Kumaran Ira
25 de fevereiro de 2010
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Desde 17 de fevereiro, os trabalhadores das seis refinarias
de petróleo da Total na França estão em greve
nacional por tempo indeterminado para apoiar os seus colegas da
refinaria de Flandres, perto de Dunkirk (norte da França).
O local enfrenta o fechamento definitivo, ameaçando cerca
de 800 postos de trabalho. A greve pode causar escassez de combustível
na França nos próximos dias, assim como o desligamento
das operações de processamento de petróleo
bruto.
A greve começou na refinaria de Flandres, em 12 de janeiro,
e os trabalhadores ocuparam os escritórios administrativos
da refinaria de Flandres a partir de 16 de fevereiro. Os operários
pedem pela retomada da produção na refinaria, que
parou de produzir produtos combustíveis desde setembro
do ano passado. A refinaria de Flandres que representa
13% da capacidade de refino da Total e emprega diretamente 370
funcionários e 450 subcontratados produz 137.000
barris por dia. Trinta por cento da sua produção
é exportada para a Europa, Estados Unidos e África.
Inicialmente, quatro sindicatos (CGT, SUD-Chimie, FO e CFDT)
chamaram uma greve de dois dias nas seis refinarias francesas
de petróleo da Total para 17-18 de fevereiro.
Em 18 de fevereiro, no entanto, os trabalhadores votaram a
favor de uma greve nacional por tempo indeterminado. Além
disso, os trabalhadores de 7 dos 31 depósitos de combustível
da empresa também entraram em greve.
A greve nacional ocorreu depois que os trabalhadores de Flandres
fizeram um apelo aos seus colegas em outras refinarias para apoiarem
sua greve. Benjamin Tange, um trabalhador da refinaria de Flandres,
disse ao jornal francês Le Parisien: "Nós
queríamos enviar uma forte mensagem simbólica sobre
a nossa determinação para a administração
e para os trabalhadores de outras refinarias da corporação.
Precisamos do apoio deles agora".
Um dos trabalhadores da refinaria de Dunkirk disse à
imprensa: "Estamos desapontados e irritados, fomos mais uma
vez enganados. Eles mentiram para nós por cinco meses,
e lá isso está começando novamente. Eles
não podem simplesmente nos deixar apodrecendo por seis
meses em nosso local de trabalho como se fôssemos nada".
Segundo os sindicalistas, "Mais de 95% dos trabalhadores
nas refinarias, depósitos de combustível e estações
de abastecimento estão em greve, bloqueando o transporte
de produtos combustíveis".
Os sindicatos estão insistindo para que as próximas
ações da greve sejam decididas em um local de trabalho
por vez, com os trabalhadores votando nas assembléias locais.
Enquanto isso, os sindicatos estão trabalhando em novas
negociações com a empresa.
François Pelegrina, delegado do CFDT, disse: "No
geral, a pressão dos trabalhadores nos permitiu estabelecer
um calendário mais preciso para as negociações,
com a reunião européia de 18 de março (Comitê
Empresarial) seguida de uma reunião da parte francesa do
Comitê Empresarial Central no dia 29".
A greve está, de acordo com relatos, se espalhando para
outras refinarias. Segundo a CGT, duas refinarias francesas de
petróleo da Exxon Mobil, no Porto-Jérôme Gravenchon,
Seine-Maritime e Fos-sur Mer, em Bouches-du-Rhone estarão
em greve em 22 de fevereiro.
A greve nacional dos trabalhadores de refinaria acontece em
meio aos planos do governo francês de corte de aposentadorias,
de empregos no setor público, e de cortes com gastos sociais
para reduzir o déficit orçamental crescente, a fim
de tranqüilizar os mercados financeiros internacionais e
os bancos.
Ela também ocorre depois que os trabalhadores da IKEA,
empresa sueca de mobiliário doméstico, entraram
em greve exigindo aumentos salariais.
O governo francês aceitou as razões para o fechamento
da refinaria de Flandres, pedindo que a empresa apresentasse planos
para a recontratação dos trabalhadores em outros
empregos. O Ministro da Indústria, Christian Estrosi, disse:
"Nós dissemos à Total: no dia em que vocês
trouxerem planos de reposição para os trabalhadores
e empreiteiros da Total no local (refinaria de Flandres), o governo
vai permitir que vocês fechem as suas atividades de refino".
Em 1º de fevereiro, a Total adiou sua decisão de
fechar refinaria de Flandres até junho e disse que se a
refinaria de Flandres fosse fechada, criaria um centro de assistência
técnica e uma escola de formação para recontratar
dois terços dos 370 funcionários do local.
A Total está planejamento cortes nos postos de trabalho
e na produção devido à queda na demanda por
petróleo em meio à crise econômica global,
apesar dos imensos lucros auferidos pela empresa. Para justificar
o fechamento da refinaria, a Total emitiu um comunicado citando
"uma redução estrutural duradoura do consumo
de produtos petrolíferos. Nossas expectativas para o comportamento
futuro do mercado não nos permite contar com uma melhoria
da situação".
A empresa está prosseguindo com as demissões,
embora permaneça altamente lucrativa. Em março passado,
a Total anunciou que iria despedir 555 trabalhadores de refinaria
até 2013. No início de fevereiro, a empresa anunciou
que fizeram 8 bilhões em lucros em 2009, depois de
14 bilhões em 2008.
A Total está tentando enfraquecer a solidariedade entre
os diferentes locais de trabalho e isolar a planta Dunkirk, alegando
que outros locais na França não são ameaçados.
Assim, o jornal Le Monde noticiou sexta-feira que a administração
da Total declarou na sexta-feira, 19 de fevereiro, que "nenhuma
outra refinaria de nossa empresa na França", para
além de Dunkirk, "está ameaçada por
um fechamento planejado".
Nenhum crédito pode ser dado a essas declarações.
A Total tem mais planos de fechamento de plantas, e uma derrota
dos trabalhadores de Dunkirk seria apenas o prelúdio de
mais fechamentos em outros lugares.
Segundo a Reuters, a Total tem planos de cortar a capacidade
de refino de 500.000 barris por dia entre 2007 e 2011. A Reuters
acrescenta: "Se a Total decide fechar sua refinaria de Dunkirk,
o grupo ainda terá de cortar outros 150.000-170.000 barris
por dia de capacidade para cumprir a sua meta." Em outras
palavras, a Total pretende fechar mais refinarias além
de Dunkirk.
Em 5 de fevereiro, o jornal francês Libération
citou um comentário feito pelo presidente da Federação
Francesa da Indústria Petrolífera (UFIP), Jean-Louis
Schilansky: "A situação é crítica
no refino. Temos de fechar de 10 a 15 por cento das 114 refinarias
da Europa para reequilibrar oferta e demanda".
Jean-Jacques Mosconi, chefe de estratégia e inteligência
econômica da Total, disse no mês passado que a demanda
por produtos refinados atingiu o seu auge na Europa e nos EUA
em 2007.
A greve nacional pode causar escassez de combustível
nos próximos dias. De acordo com funcionários da
CGT: "Depois de cinco dias de paralisações
do trabalho, haverá o início de escassez de combustível
nas estações de gás".
Autoridades do governo tentaram minimizar o risco de escassez
de combustível. O Ministro da Economia francês, Christine
Lagarde, disse à France Info: "Não há
risco de desabastecimento. Isso não é realmente
um argumento que alguém deve ser autorizado a usar".
Na sexta-feira, porém, o UFIP, declarou: "A França
tem de 10 a 20 dias de fornecimento de combustível para
lidar com o agravamento de uma greve de refinaria".
[traduzido por movimentonn.org]
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